这个事件发生在安徽六安，一位民工兄弟在乘高铁过安检的时候，安检员查出他包里有违禁物品，禁止带上车，这位民工大哥质问安检员：这是我吃饭的家伙，也算违禁品吗？
那安检员查到的违禁品是什么呢？原来这位民工大哥坐高铁去外地工地干活，把自己干活用的瓦刀随身携带，安检员认为它是违禁品，不允许其带上火车。
对此，农民工生气地说：“这是我干活的家伙，难道我还能拿这东西行刺别人？”
尽管这位农民工解释了半天，但安检员最后还是没有让他将瓦刀带上列车。
真的是这样吗？
我们首先来看被视为违禁物品的瓦刀，很厚重，大概三毫米厚，没有刃口可言，可以说就是一钢片子。有人说瓦刀劈砍砖头，一下子就砍断了，危险性很高。
实际上，瓦刀砍断砖头是利用了砖头易脆的特性，相较于砍断，更像是“折”断了砖头。而且按照公安部发布的《管制刀具分类与安全要求》，肯定不能算入管制刀具的。
所以，瓦刀名字里面带刀，但并不算刀，应该算作工具农具。
那么，安检员为什么要将瓦刀认为是违禁品呢？是不是存在故意找茬，或者歧视民工兄弟呢？
说实话这还真可能不是，大家都是打工人，无仇无怨的谁愿意故意去刁难人呢？
很大的可能是安检员真的不认识这种工具，毕竟安检员一般都是年轻人，没有下过工地，不认识这种工具当凶器处理也能解释得通。
现代中国发展速度太快了，人们的生活已经高度分化，除开自己家装修，很多城市居民已经很久没有见过泥瓦匠砌墙了，尤其是一些年轻人，可能根本就完全不认识瓦刀这种东西。
在他们从事安检职业的时候，心里心心念念的是刀不能过安检。看到瓦刀的时候，心里想的不是砌墙工具，而是“这是一种名字里带刀的器械”。所以按照规章训练的要求，为了防止“刀具”造成危险，他们肯定是第一时间禁止这种“刀”上车。
他们这样做的原因，不是因为官僚，而是因为无知。他们真的不知道瓦刀是什么东西。
这让人不禁想到现在很多年轻人离实际的生产生活已经越来越远，就比如工地。虽然现在工地上的日薪越来越高，但都是一些中老年人在支撑，干工地、干装修的年轻人越来越少。
在《农民工监测调查报告》中就已经明确显示，我国农民工总量已经达到29077万人，但最近几年建筑行业工地上干活的人年龄普遍都偏大，基本在40岁～50岁之间。
“干装修又苦又累，现在的年轻人都不愿意做”这也成了工地“老龄化”越来越严重的重要原因，更多的年轻人宁愿去送外卖、干代驾，也不愿意干工地。
毕竟干工地不仅辛苦，环境还很差，像粉尘、油漆、气味、夏天炎热等，只有年纪大的才能忍受这些。很多年轻人前期工资只有五六千，干几个月，甚至干几天就不干了，很少有坚持下来的。
前面一段时间也有一个新闻，中国两个95后“泥瓦工”参加2019年世界技能大赛，结果一举夺魁，拿到了中国混凝土项目的首块金牌，向世界展示了中国混凝土建筑的超高水平。
砌砖砌出世界冠军，这无疑是技能钻研，改变人生的精彩写照。但是与这两位站在闪光灯之下的冠军不同，更多的泥瓦工和装修师傅却还是奔波于生活，每天一身泥一身，为了家人全年无休地打拼在工地。
这几年装修工人的工资一涨再涨，普通打杂的小工已经到了300元一天，市场最紧缺的泥瓦工最低都是500元一天，但是干泥瓦工的年轻人依旧越来越少。
回到禁止携带瓦刀这件事上，这位安检员是完全按章办事，职责所在，也不是故意为难民工兄弟，只能说这个制度不太完善，没有考虑到干活的人携带部分工具的需求。
毕竟民工兄弟也不容易，不可能每次外出都不带工地，到了地方又重新买，凭白造成一笔大开销。
好消息是今年7月1日起，国家铁路局和公安部出台新规，将施行最新乘坐火车携带物品规定。日用刀具、工具农具、体育用具（棍棒、球棒、桌球杆Q、曲棍球杆等）都是禁止随身携带，但可以托运的物品。
以后民工兄弟干活的工具可以先拿去托运，到了站再去取，这样也避免了不能携带只好到地再去重新购买的情况。
这也表明标准和制度不是一成不变的，作为服务者、管理者，应该及时调整、更新、优化，让制度规则更完善，起到它应有的作用，照顾到尽可能多的群体，减少给公众带来的不便。
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