日本最近表示要建造标准排水量2万吨，满载排水量2.6万吨的护卫舰，引起一片热议。日本一向“挂羊头卖狗肉”，将所有战斗舰艇都称为“护卫舰”，甚至是2万吨级的出云级直升机母舰也叫做“护卫舰”，所以将这种2万吨级的“宙斯盾搭载舰”叫做护卫舰自然也引来嘘声一片。事实上，这个级别的吨位都不能说是万吨大驱了，只能算是巡洋舰，甚至是战列巡洋舰，因为其已经赶超了著名的基洛夫级核动力战列巡洋舰！
图片：日本野心勃勃打算建造排水量超过2万吨的“宙斯盾搭载舰”。
日本目前已经有8艘“宙斯盾搭载舰”，即4艘金刚级、2艘爱宕级、2艘摩耶级。
这些军舰均搭载有SPY-1系列无源相控阵雷达，也是美国提康德罗加级和阿利·伯克级宙斯盾舰的核心雷达系统。这些战舰基本上都是9000-10000吨级，在055万吨大驱面前有点黯然失色。因此日本新造的所谓“宙斯盾搭载舰”一口气就要超过2万吨排水量。
事实上，日本选择搭载陆基“宙斯盾”系统所用的SPY-7有源相控阵雷达，并要实现战略反导防御的目标，因此整个雷达系统更加大型化，为了保持舰体的稳定性，才会进一步增加排水量，甚至超过了2万吨级别。为此，日本也不大可能再采用过去宙斯盾舰的普通舰型，而很有可能使用美国朱姆沃尔特级驱逐舰的穿浪逆船舷舰体（WPTH）。其造型酷似美国已经下马的CG（X）巡洋舰，因此将其称为巡洋舰名副其实。
图片：日本金刚级宙斯盾驱逐舰。
图片：日本摩耶级宙斯盾驱逐舰。
CG（X）巡洋舰计划始于2001年左右，美国同时启动了未来巡洋舰和未来驱逐舰两个计划，其中CG（X）巡洋舰计划主要提供弹道导弹防御，防御装备了机动弹头的战区弹道导弹，还必须能探测、跟踪和攻击敌方低雷达截面飞机，即隐身飞机，以及隐身载人飞机、无人侦察机和掠地巡航导弹等。
CG（X）巡洋舰配置很高，立足于DDG1000驱逐舰的舰体，搭载新一代AMDR导弹拦截雷达，雷达尺寸直径甚至超过了现在还在建造的阿利·伯克III型导弹驱逐舰的雷达尺寸，对于拦截高速飞行的弹道导弹极为有用。
CGX装载的拦截导弹是KEI动能拦截导弹，飞行速度超过第一宇宙速度，可以依靠布置在全球各地的美国战略导弹防御系统雷达，一起联网进行目标的指示和拦截，作战能力远比现在的AN/SPY-1/6/7雷达+“宙斯盾”系统+“标准”3IIA导弹的搭配强很多。但是，正是因为配置过于豪华，他的价格也居高不下，最终逃不过下马命运。
图片：美军下马的CG（X）巡洋舰方案。
显然，日本打造的新型“宙斯盾搭载舰”就是想要模仿这种CG（X）巡洋舰的设计。但苦于自身并没有核心技术，只能够依靠购买美国的相关技术来打造这种军舰，自身也成为美国的试验品。
目前能够确定的是，该舰将采用新一代模块化有源相控阵雷达AN/SPY-7，使用美日联合研制的“标准”3IIA拦截弹和“标准”6舰空导弹，并搭配日本自行研制的12式反舰导弹的对陆攻击版，并预留搭载高超音速导弹和激光武器的能力。
这种军舰一旦建造出来，排水量将是目前最新型摩耶级的2倍以上，比出云级直升机母舰和美国最大的朱姆沃尔特级驱逐舰都还要大，甚至赶超俄罗斯基洛夫级核动力巡洋舰，成为除了航母之外世界上最大的水面舰艇，吨位也将反超055万吨大驱。
图片：055万吨大驱对日本海上自卫队威慑力很大。
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